MG Gebrauchtwagen

Anfangs wurden zahlreiche unterschiedliche Modelle entwickelt, zu denen etwa der MG Magma als Limousine und zweitüriges Coupé gehörten. Zudem wurden viertürige Mittelklasselimousinen unter der Bezeichnung MG Series Y und MG Magnetta entwickelt, in den 1960er Jahren kamen schließlich die Kleinwagen MG 1100 und MG Metro hinzu. Zu den Verkaufsschlagern gehörten aber zweifelsfrei die MG Roadster, die bis Anfang der 1960er Jahre gebaut und über 100.000 mal ausgeliefert werden konnten.

Niedergang und Neustart unter chinesischer Leitung

Den goldenen Jahren jedoch folgten schwierige Zeiten. Als BMW die Marke 1994 übernahm, wurden zwar neue Modelle ins Leben gerufen, die jedoch wenig überzeugen konnten. Nach dem Verkauf im Jahr 2000 wurde MG von der MG Rover Group produziert, allerdings ebenfalls ohne großen Erfolg. 2005 schließlich erfolgte der Verkauf an die chinesische Nanjing Automobile Group, die nun über die MG XPower eine Kleinserie der Modelle XPower WR fertigen. Seit 2008 werden die Modelle schließlich von der MG Motor UK Limited gefertigt. Der MG TF wird nun als LE 500 mit Hardtop und einem 1,8-Liter-Motor gefertigt, der 135 PS bietet. Der Roadster kann so auf bis zu 205 km/h beschleunigen.

MG Gebrauchtwagen

Anfangs wurden zahlreiche unterschiedliche Modelle entwickelt, zu denen etwa der MG Magma als Limousine und zweitüriges Coupé gehörten. Zudem wurden viertürige Mittelklasselimousinen unter der Bezeichnung MG Series Y und MG Magnetta entwickelt, in den 1960er Jahren kamen schließlich die Kleinwagen MG 1100 und MG Metro hinzu. Zu den Verkaufsschlagern gehörten aber zweifelsfrei die MG Roadster, die bis Anfang der 1960er Jahre gebaut und über 100.000 mal ausgeliefert werden konnten.

Niedergang und Neustart unter chinesischer Leitung

Den goldenen Jahren jedoch folgten schwierige Zeiten. Als BMW die Marke 1994 übernahm, wurden zwar neue Modelle ins Leben gerufen, die jedoch wenig überzeugen konnten. Nach dem Verkauf im Jahr 2000 wurde MG von der MG Rover Group produziert, allerdings ebenfalls ohne großen Erfolg. 2005 schließlich erfolgte der Verkauf an die chinesische Nanjing Automobile Group, die nun über die MG XPower eine Kleinserie der Modelle XPower WR fertigen. Seit 2008 werden die Modelle schließlich von der MG Motor UK Limited gefertigt. Der MG TF wird nun als LE 500 mit Hardtop und einem 1,8-Liter-Motor gefertigt, der 135 PS bietet. Der Roadster kann so auf bis zu 205 km/h beschleunigen.