Triumph Gebrauchtwagen

Nach dem Zukauf des Fahrzeugproduzenten Dawson wagte Triumph den Schritt zum Bau eigener Autos und präsentierte die Modelle Triumph 10/20 und Super 7. In den 1930er Jahren lag der Fokus auf große Limousinen wie etwa den Gloria Six. Doch schon zu dieser Zeit wurde deutlich, das Triumph auch in anderen Segmenten wie den sportlichen Roadstern überzeugen konnte. Die Baureihen Triumph TR und Spitfire wurden schon bald zu Klassikern. Die offenen Zweisitzer, die nach dem Zweiten Weltkrieg angeboten wurden, bestimmten schon wenig später das Image von Triumph, das weiter ausgebaut werden konnte.

Sportliche Fahrzeuge der Oberklasse

Im Unterschied zu anderen Herstellern setzte Triumph jedoch nicht auf puristische Leichtgewichte, sondern wollte Fahrzeuge der Oberklasse herstellen. Sogar die offenen Zweisitzer wurden mit ausladenden Karosserien angeboten, durch die das sportliche Fahren jedoch eingeschränkt war. Erst in den 1950er Jahren konnte sich Triumph als Sportmarke neu etablieren und auch leistungsfähiger werden. Der Roadster Triumph TR2 war nun auch optisch ein typisch englischer Roadster. Ebenfalls berühmt wurde der Roadster Spitfire, der mit italienischem Design überzeugte. Dieses wurde von Maserati-Designer Giovanni Michelotti entworfen, der auch die Modelle Vitesse, Herald und Dolomite mitbestimmte. Auf dieser Basis wurde wenig später das Coupé entworfen, das als Triumph GT6 bis 1973 produziert wurde.